4月3日公布的美国ADP就业报告显示，配置美国3月ADP就业人数增加18.4万人，预期15万人，前值14万人。

上世纪90年代，调整一部名为《剪刀手爱德华》的电影，让世人对人形机器人的具体形态和功能有了理想化的期待。在优必选看来，价格将于人形机器人的成本下降，是可以预见的。

政策层面，上涨2023年10月，工业和信息化部印发的《人形机器人创新发展指导意见》已经提出发展目标：到2025年，人形机器人创新体系初步建立。从当前这些人形机器人的业绩和境遇中可以窥见，新款优必选近期公布的2023年财报显示亏损12.65亿元，而人形机器人公司BostonDynamics因连续亏损三度易主。但真正让人形机器人走进工厂、宝马走进千家万户，宝马就意味着大规模商业化落地，以目前人形机器人的技术水平、法规和社会接受度来看，暂时还达不到这个目标。

张孝荣也补充道，投产目前国内大模型的水平，投产还存在一定的局限性，主要在某些特定领域和应用场景中发挥作用，例如，在客户服务、教育辅导、家庭陪伴等领域，大模型可以帮助机器人初步理解用户需求，提供更加个性化的服务。人形机器人的技术复杂度高，配置包括机械设计、传感器集成、控制系统、人工智能等方面都需要高度精进，目前这些技术尚未达到完全成熟。

然而时至今日，调整真正进入人们生活中的机器人，调整仍然停留在功能性的机械臂、酒店送餐机器人以及扫地机器人等形态，像爱德华一样极具人性的人形机器人，离普通人的生活还比较遥远。

特斯拉创始人兼首席执行官马斯克也预言，价格将于人形机器人这类产品的需求，未来将远超特斯拉汽车。业内人士指出，上涨只有在技术创新、应用场景、生态系统建设、政策和标准等各方面达到一定水准，人形机器人才有望大规模商用。

新款其次可以提升人形机器人的研发效率。在应用爆发之前，宝马要降低成本就需要主动迭代技术，宝马通过技术进步降低对定制化硬件的需求，提高国产替代的比率，依托中国的供应链优势加速降本的进程。

优必选相关负责人就此指出，投产人形机器人产业化落地的难点表面看在于成本较高，投产但高成本的背后还有更深层次的原因：一来，在于产业供应链还不成熟，专用零部件需要定制，产量较低。人形机器人可能会引发伦理、配置隐私和就业等方面的担忧，这些问题需要通过相应的法律法规和社会教育来解决。